霍克蓄电池2T200型号及参参考2V200AH

电池内部构造及特点：
1. 铜质柱
带螺纹的内嵌式铜质柱，能承受大电流通过；安装方便、。
2. 柱密封
采用霍克**的命压力环管密封技术，利用机械压力来达到密封的目的，彻底解决柱漏液问题。
3. 壳盖密封
相同阻燃ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接，再用热熔密封技术使壳和盖熔为一体，接口可承受整个电池重量，杜绝漏液。
4. 阻燃ABS外壳
阻燃等级为UL94-V0级增强型ABS外壳，结合瓦楞状加强筋设计，强度高，散热好。
5. 安全阀
霍克**安全阀带有防火阻燃件，外部明火不会引爆电池内气体；开启闭合灵敏，一致性好。
6. 正、负板
采用铅-钙-锡多元合金，含钙量严格控制在0.08%，有效地减小自放电，同时不降低氢的析出电位，保的气体复合率；锡的含量严格控制在0.8%，有效减缓正板腐蚀，并具有良好的深循环性能；
7. 玻璃纤维
由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维，阻值低，对和高温有着的抵抗力；孔率达92%以上，电解液充分吸收在其中，使电池处于贫液状态

电解质：采用美国气相二氧化硅制作，电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及电解液分层现象。

2.板：正板采用管式板，可有效的防止活物质脱落，正板骨架由多元合金压铸成型，耐腐蚀性能好，使用寿命长。负板为涂膏式板，特殊的板栅结构设计，提高了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强。

3.电池壳：为ABS材料，耐腐蚀、强度高、外形美观，与盖封合性高无潜在漏风险。

4.安全阀：特殊的安全阀结构，合适的开闭阀压力，减少了水的损失，可避免蓄电池外壳膨胀、裂和电解液干涸现象。

充电

（1）浮充（限制电压，控制电流）使用： 浮充电压2.25V2.30V/单体,电流不得大于0.25C10，电池浮充电流调到小于2mA /AH.（25）。请参见表（2）。
（表2）充电方法与充电时间

(3)温度补偿电池在535范围内工作时，不必对充电电压进行补偿，当温度5或者35时，建议对充电电压作适当的调整，调整标准为浮充时 干3mv//单体，循环使用时干4mv//单体（温度以25为基准）。（2）循环使用（充电即停，放完电即充）：充电电压2.4 V/单体,充电电流不得大于0.25C10.

（3）过充电

电池充足电后再补充电则称为过充电，持续的过充电将会缩短电池的寿命。

产品性能:

放电
（1）电池不宜放电至预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以，为达到好的工作效率，放电应0.05-3C 之间，放电终止电压如下表1所示
（表1）放电电流和放电终止电压

放电电流 (A)放电终止电压 (V/ 单体 )(A) ＜ 0.1C1.90(A) ＜ 0.2C1.800.2C ＜ (A) ＜ 0.5C1.700.5 ＜ (A) ＜ 1.0C1.601C ＜ (A) ＜ 2C1.503C ＜ (A)1.30

（2）放电容量

放电容量与放电电流的关系，图1为FM、JFM系列 电池在不同的放电率条件下放出的容量，从图中可看出，放电倍率越大，电池所能放出的容量越小。

温度作用

电池容量亦受温度的影响，过低温度（15，5.）则会降低有效容量，过高温度（122.50）则会导致热失控并损害电池.