冠军蓄电池NP120-12阀控密封式蓄电池12V120AH铅酸免维护蓄电池

产品特点：

* 吸液技术： 采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率 >99% ；

* 安全阀： 型电池的开阀压是6psi(41.3kpa) ，而中小型电池是 3psi ，是同类之中**，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于 3-6psi ，在此压力下气体复合效率**；

* 聚丙烯外壳：聚丙烯的水气渗漏率比聚（ PVC ）及 ABS/SAN 塑料低四倍以上，把水份流失量减至少；

* 四价盐基化成：用长时间高温和湿度化成板，化成后板活性物料的结晶体特大而且硬度高，因此不容易脱落，电池会加耐用，结晶体之间形成较大的通道让迅速浸透活性物料，使电解液能够深入铅膏的内部结构，增强放电性能和充放电循环性能；

新买的电池组，每节电池的内阻都是差不多的，这样在充电过程中，4节电池上端电压也是平衡的。

跟着充放电次数的增多，这些电池的老化程度呈现了差异，直接影响是电池内阻发生了改变。根据串联分压公式，内阻越大，电压越高，这样形成的结果是充电时，内阻大的电池电压太高，形成电池损坏，内阻小的电池由于充电电压不行，而充不上电，这样电池组的电压就会不合格，电动车走不了多远就停机维护了

2. 充分利用先进牢靠设备 如便携式程控放电仪、单体蓄电池康复仪等，但这部分设备首要仍是在通信体系运用较多，适合电力体系的大容量设备较少。一起充分利用现有经验加强对蓄电池容量预估的研讨。

3 毛病的处理 因为蓄电池是重要备用电源，要避免在蓄电池维护中因为蓄电池组退出失去直流电源的事端，安排好维护方案。 1) 关于长时间欠充导致蓄电池容量缺乏的蓄电池组选用10 h放电率进行全充全放，使活性物质得到康复。 2) 关于个别情况很差的电池要亲近重视，对这部分电池进行容量康复。将其撤出运转。用备用充电屏或便携式充电机和调压器对其进行充放电。

蓄电池一般特性：

优胜的循环功用，对温度的适应性强，安全性、牢靠性高，全密封和免维护，浮充寿数长，ABS塑料电槽(阻燃等级UL94HB，UL94V-0可选)规划有排气阀安全性，深放电康复性好，自放电率低。

结构(首要资料构成)

正：二氧化铅 负：铅 电池槽：ABS 电池盖：ABS 密封剂：环氧树脂 安全阀：三元乙丙橡胶 端子：铜（或铅） 隔板：细玻璃纤维 电解液：、硅凝胶体蓄电池NP(FM)12V系列阀控密封铅酸蓄电池

联接蓄电池检测仪，检验蓄电池负载容量。

1)检查损坏。假设外壳分裂或端子松动，应替换蓄电池。

2)检查指示灯(指示灯颜色取决于蓄电池制造商)。假设指示灯闪现蓄电池需求充电，转至进程3)。

3)联接蓄电池检测仪，检验蓄电池负载容量，并施加蓄电池安培·小时率3倍的负载。负载施加刚好15s时，蓄电池电压读数应一向9. 6V。

①假设读数一向9. 6V，则蓄电池正常;收拾端子和壳体，并将其重新安装。

②假设读数在6.5～9.6V之间，联接蓄电池充电器，并以初始电流40A将蓄电池充电3分钟。

③在悉数3 min内查询蓄电池电压，高读数应一向15.5V。

假设读数一向15. 5V，则蓄电池正常;收拾端子和外壳，并将其重新安装。

假设在敏捷充电的3min内，读数15. 5V，则蓄电池已损坏，应将其替换。

④假设读数降至6. 5V，联接蓄电池并慢速充电，并以5A的电流充电不逾越24h(或直到指示灯闪现满充，或电解液比重少为1.270)。然后再次检验负载容量。

假设电压一向9. 6V，则蓄电池正常;收拾端子和壳体，并将其重新安装。

假设双登蓄电池电压仍然降至6. 5 V，则说明蓄电池已损坏;将其替换。

运用领域：

报警体系；

应急照明体系；

电子仪器；

铁路、船舶；

邮电通信；

电子体系；

蓄电池产品描述：

免维护无须补液；

内阻小，大电流放电功用好；

适应温度广（－35－45℃）；

运用寿数长（8－10年）；

荷电出厂，运用方便；